Safe Following Distance

Tabrakan beruntun dapat terjadi bila ketika mengemudi tidak memperhitungkan jarak aman, faktor jarak aman terdiri atas 3 element yaitu:

Human Reaction Time ( Reaksi Manusia )
Kecepatan reaksi manusia berbeda antara satu dan lainya, manusia yang secara fisik lebih sehat memiliki kecepatan reaksi lebih cepat dibanding dengan manusia pada umumnya menurut Defensive and Hand On Driving School kecepatan reaksi manusia antara 0.3 - 0.8 detik

Mechanical Reaction ( Reaksi Mekanik )
Reaksi mekanik sangat mempengaruhi jarak pengereman oleh karena itu hal ini perlu menjadi pertimbangan dalam mengemudikan kendaraan, dari riset yang dilakukan oleh Hardie Ferrodo dinyatakan reaksi mekanik antara 0.3 - 0.4 detik

Kinetic Force ( Momentum )
Momentum merupakan sebuah energy yang sangat besar dan dapat menyebabkan hilang traksi pada roda kendaraan dan ini secara fakta akan menyebabkan jarak berhenti kendaraan semakin panjang ( jauh ) oleh karena itu dalam membuat jarak aman ketiga faktor diatas harus mendapat pertimbangan bagi seorang pengemudi agar dapat mencegah/terhindar dari tabrakan beruntun.
Jadi untuk mendapatkan jarak aman saat berkendaraan dapat simpulkan sebagai berikut HRT+MRT+KF
Catatan:
HRT=Human Reaction Time
MRT= Mechanical Reaction Time
KF= Kinetic Force

Safe Bubble ( Lingkaran Aman )

Kecelakaan dapat datang dari arah manapun, untuk memperkecil posibility atau kemungkinanya dapat di ilustrasikan sebagai berikut jika anda tinggal disuatu tempat dan lokasi dimana anda tinggal anda berikan pagar keliling maka keamanan akan lebih baik dan bila anda kontrol secara periodik maka tingkat keamananya akan lebih aman kondisi ini juga dapat diwujudkan ketika anda sedang mengemudi, mengkontrol dan memperhatikan lingkaran aman saat mengemudi meskipun bersifat imajinasi namun hasilnya sangat objective

( Defensive Driving is solution to prevent crash driving )